2020年3月29日，習近平總書記來到寧波舟山港穿山港區，就統籌推進疫情防控和經濟社會發展進行調研。習近平總書記指出，寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中具有重要地位，是“硬核”力量，強調寧波舟山港要堅持一流標準，把港口建設好、管理好，努力打造世界一流強港，為國家發展作出更大貢獻。
寧波舟山港穿山港區，位于寧波市北侖區郭巨街道的穿山半島總臺山下，港區以集裝箱、大宗散貨運輸為主，兼顧液化天然氣、成品油及液體、化工品運輸。作為寧波舟山港最“年輕”也是最重要的港區，穿山港區集裝箱吞吐量占寧波舟山港集裝箱吞吐量的三分之一。自2017年起，穿山港區連續五年集裝箱吞吐量超千萬標準箱，一舉成為全球三大“千萬級”單體集裝箱碼頭之一，在“一帶一路”建設中發揮了樞紐作用。項目對完善穿山港區布局、緩解長三角地區集裝箱泊位不足的壓力、推動寧波舟山港口經濟發展具有重要意義。
穿山港區目前共有11個集裝箱泊位，碼頭岸線3740米，進出港航道水深達22.1米以上，是目前我國前沿水深最深、泊位等級最大、裝卸設施最先進的集裝箱碼頭之一，可接卸全球最大的2.3萬標準箱集裝箱船。其中，穿山港區四期集裝箱碼頭工程榮獲2010-2011年度國家優質工程獎、2011年度中國土木工程詹天佑獎，穿山港區五期集裝箱碼頭工程榮獲2018-2019年度國家優質工程獎。水規院、三航院、三航局和振華重工承攬了穿山港區所有碼頭的設計和施工任務，并提供了全部岸橋設備。三航局作為最早承擔寧波舟山港穿山港區建設的施工單位，自2008年起，參與了港區所有碼頭的施工建設。
向港而興、向海圖強。作為世界最大的港口設計建設和疏浚吹填公司，中交集團積極貫徹落實習近平總書記的殷切囑托，把總書記的親切關懷轉化為推動港口建設的強大動力，聚焦主責主業，加快融入新發展格局，在國家重大戰略領域先行示范，已具備港口勘察設計、吹填造地、航道疏浚、碼頭及配套設施施工、港機設備制造安裝的全產業鏈一體化服務能力，代表了世界港口建設的最高水平，承擔了我國大部分沿海等級以上碼頭的設計建設和航道疏浚任務。據統計，中交集團設計建設了世界排名前10大港口中的7座，業務足跡遍及東南亞、南亞、中東、非洲、南美洲等國家和地區，為全球海運發展貢獻中交力量。
中交建設者有話說
三航局寧波分公司副總經理，時任寧波舟山港穿山港區項目經理 余振剛：作為一名從業26年的港口工程建設者，我參與或主持了30多個港口工程建設，與港口共同成長，用高品質的碼頭鑄就港口發展的底氣。習近平總書記的重要講話振奮人心，為我們今后工作提供了根本遵循和指引。從沉樁工藝到面層鋪設，再到道堆建設，我們始終堅持“雞蛋里挑骨頭”，將中交的品質要求延伸到碼頭建設的每一處細節。如今，穿山港區航線已經達到70多條，聯通世界各地，我們承接的另一項碼頭工程——梅山港區集裝箱碼頭工程也即將完工。“十四五”期間，我們將接續奮斗，鞏固在港口建設領域的領軍地位，交出高質量發展的滿意答卷。
寧波舟山港金塘港區大浦口集裝箱碼頭項目經理，時任穿山港區中宅礦石碼頭二期項目經理 黃孟軍：穿山港區所在海域環境復雜，風大、浪高、流急、巖硬，有效作業時間短，加之底部巖層部分區域基巖埋深較淺，施工難度大。在穿山港區中宅礦石碼頭二期項目30萬噸卸船泊位建設中，我們對斜樁采用旋挖鉆機施工創新工藝，實現了過去不敢想象的高難度施工，對后續開展海上大直徑旋挖機嵌巖技術研究與應用意義重大。要建設一流的強港，必須有一流的技術作為支撐，我們將持續進行科技創新，為建設具有全球競爭力的科技型、管理型、質量型世界一流企業作貢獻。
三航院港航院總圖室副主任，時任寧波光明碼頭項目設計總負責人 周娜：穿山港區光明碼頭最早建成時是通用碼頭，為適應貨運市場變化后續改造為專業散貨碼頭，如今為響應國家節能減排、實現雙碳目標又變身為液化天然氣碼頭。光明碼頭也算是“人如其名”，積極轉型、走向更光明的未來。從2008年開始擔任穿山港區光明碼頭設計負責人，我見證了寧波舟山港成為“世界第一大港”的奮力一躍。作為新時代的港口設計工作者，我們將以更飽滿的工作熱情，做好港口建設的“螺絲釘”，為實現“世界一流強港”全力以赴、再立新功。
三航院中宅自動化混配項目負責人，時任寧波舟山港穿山港區中宅二期項目負責人 高培峰：2020年春天，習近平總書記考察了寧波舟山港穿山港區，兩年以來該港區建成了寧波海域最大的30萬噸級中宅礦石碼頭，穿山鐵路也已延伸至中宅站。三航院全程參與了中宅港區項目的咨詢設計工作，全港區年接卸礦石2千多萬噸，礦石堆場容量近300萬噸。總書記強調港口是經濟發展的重要支撐，作為設計人員，我將繼續全力投入穿山港區的建設，堅持一流標準，把港口建設好，為港口強基優能貢獻力量。
振華重工長興分公司生產管理部生產主管，時任寧波舟山港穿山港區碼頭4臺岸橋項目建造經理 謝廣東：穿山港區碼頭建設期間遭遇新冠疫情，為了積極應對疫情對生產造成的不利影響，我們提前安排施工計劃，各車間通力合作，最終確保了設備的順利裝船及零整改發運。作為中交建設者，我們將繼續發揚“交融天下、建者無疆”的企業精神，不忘初心，立足崗位，以實際行動貫徹落實黨的二十大精神。
振華重工浙江區域服務中心主任，時任寧波舟山港穿山港區4臺岸橋項目交機現場總指揮 李斌：當時4臺岸橋設備恰逢習近平總書記實地考察調研的第二周抵達碼頭現場，也是新冠疫情暴發后振華重工在浙江地區全面復工復產之際迎來的首個大項目。為了確保設備的安全卸船及順利交付，我們現場團隊做了精心準備，進行了有效合理的分工和資源配置，僅用時13天便完成了設備交付，再次刷新了“振華速度”，展現了“中交精神”。未來，我將立足崗位，接續奮斗，為打造“三型”世界一流企業貢獻自己的力量。
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