近日，央視《焦點訪談》欄目聚焦由中國交建承建，總承包分公司管理，一公局集團、二公局參建，中交天和生產制造裝備的世界在建最長高速公路隧道——新疆天山勝利隧道，報道中交建設者在重重天險下，打通咽喉要道，助力南北疆直通。讓我們一起跟隨央視鏡頭，看看“穿越天山”的超級隧道有多“逆天”。
天山之下，海拔近三千米的山體內部
一條“穿越天山”的超級隧道正在修建
南北疆的交通
一度被天山所阻隔
要想往來
就要“盤山翻越”六七個小時
為實現南北疆直通
烏尉高速投入建設
涌水、巖爆、各種斷層破碎帶
作為“咽喉”工程
天山勝利隧道建起來有多“逆天”
3月，天山上依然白雪茫茫
翻越天山的道路因冬季而封閉
要想從南疆到北疆
只能開上山至海拔3000多米后再繞行
然而，一天前的大雪
導致道路結冰
這些貨車被滯留在了半山腰
這樣的情況將得到改變
雪山之下
海拔近3000米的山體內部
正在修建的天山勝利隧道
將助力南北疆的直通
然而，糟糕的地質狀況
時刻困擾著
這條
世界上最長在建公路隧道的修建
修隧道最怕的
一個是涌水，第二個是圍巖破碎
這個隧道應該說是“地質博物館”
各種不良地質、各種斷層破碎帶
以及涌水、巖爆，都在這個項目上遇到過
南北疆的交通
被天山這座巨大的天然屏障所阻隔
要想往來
需耗時長達六七個小時
還艱險異常
海拔4280米的老虎口，常年覆雪
是每一個司機心中的“死亡路段”
實現南北疆直通
是促進南北疆經濟發展的必由之路
更是新疆人民心中一直的夢想
2013年
這個夢想正式被納入了國家公路網規劃
這是一條助力南北疆
民生改善和經濟發展的快車道
目前，服務隧道已經完工近70%
兩邊主洞工程接近過半
烏尉高速的通車指日可待
天山腳下的和靜縣里
查汗正在打理她的化妝品小店
為了進貨
查汗每周都要翻越天山去烏魯木齊
查汗說：“高速公路通了以后
對我們這個做生意的人來說
是特別方便的”
很多人都和查汗一樣
憧憬著烏尉高速的通車
天山中的建設者們
也在為實現夢想而奮斗著
責編：
來源：總承包分公司
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